Vespa Sprint 125 I Get Abs รีวิว

รวว-เครอง-ชง-นา-หนก

3 Premium Scooter ที่ยังคงน่าสนใจที่สุด 2016 Vespa Collection ตัวขาย ทั้ง Sprint และ Primavera ที่เพิ่มเทคโนโลยีใหม่ ทั้งความปลอดภัยและความสบาย ถือว่า เป็น Premium Scooter ฝั่งยุโรปที่น่าสนใจมากที่สุด ณ ขณะนี้ในกลุ่ม 125/150cc รูปลักษณ์ 8. 5 เครื่องยนต์ 7 การควบคุม 6. 5 เทคโนโลยี 7. 5 ความคุ้มค่า User Ratings ( 10 Votes) 8

ความแตกต่างระหว่าง Vespa Sprint 125 ABS i get กับ Vespa s125 i-get "ถ้ากระตุกกด คุณภาพเป็น1080pครับ - YouTube

  • Vespa sprint 125 i get abs รีวิว youtube
  • Vespa sprint 125 i get abs รีวิว v
  • ร้าน แอ๊ด ป่า ไม้ จันทบุรี
  • Vespa sprint 125 i get abs รีวิว t
  • หวยออก 16 ก.พ.
  • Osram night breaker h4 ราคา 2
  • เวท ถ่วง หน้า รถ ไถ
  • Rf24 240mm f 4 6. 3 is usm ราคา equivalent
  • Vespa sprint 125 i get abs รีวิว 4
  • Vespa sprint 125 i get abs รีวิว part

REVIEW VESPA SPRINT 125 ABS i GET ปี 2020 | ใช้ประจำวันจริง พร้อมแจ้งปัญหา - YouTube

ค่อนข้างสูง เมื่อเทียบกับการเป็นรถ Scooter ซึ่งทำให้เป็นอุปสรรคพอสมควรสำหรับผู้ที่สรีระไม่สูงมาก อาจต้องเขย่งขาเหยียบได้ไม่เต็มเท้า เนื่องจากตัวเบาะค่อนข้างกว้าง มีความจุถังน้ำมัน 8 ลิตร น้ำหนักตัวอยู่ราว 120 กก. เมื่อเปิดเบาะด้วยระบบไฟฟ้า พบช่องเก็บของ U-Box ขนาดใหญ่ สามารถเก็บหมวกกันน๊อคเต็มใบลงไปได้ (ขึ้นกับความใหญ่ของหมวกด้วย) แต่ไม่แนะนำให้ใส่ของกินลงไป เพราะภายใต้ช่องใส่ของนี้ ซึ่งสามารถยกออกมาได้ ด้านล่างจะพบเครื่องยนต์ ปลายด้านหน้าของเบาะ จะมีช่องซึ่งสามารถดึงเลื่อนออกมาเป็นตะขอเกี่ยวเอาไว้จ่ายกับข้าวได้ แต่พบว่าตำแหน่งนั้นดูจะเตี้ยไปนิด ถุงที่แขวนอาจจะขูดลากกับพื้นได้ ในด้านของท่านั่งขี่นั้น ทั้ง Vespa Sprint และ Primavera ด้วยรูปลักษณ์รถที่ค่อนข้างสูง ทำให้ตำแหน่งวางขานั้นผู้เขียนซึ่งมีส่วนสูง 175 ซม.

รีวิว Vespa sprint 125 iGet ABS เล่าประสบการณ์ใช้งานเวสป้าครั้งแรก - YouTube

vespa sprint 125 i get abs รีวิว v

ความแตกต่างระหว่าง Vespa Sprint 125 ABS i get กับ Vespa s125 i-get "ถ้ากระตุกกด คุณภาพเป็น1080pครับ - YouTube

/ชม. ขึ้นไปก็มาแบบค่อยไปค่อยไป Top Speed ทำได้ราว 100 กม. ซึ่งหากคุณใช้งานในเมือง และเน้นขี่ชิลๆ ไม่เครียด ไม่เน้นทำเวลาในการเดินทาง 125cc ก็ถือว่า OK กับการใช้งาน ขณะที่ 150cc พิกัดจริง 155cc เมื่อบิดคันเร่งออกตัวหากกระแทกแรง อาจมีหงาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากขี่ 125cc มาก่อนซึ่งคันเร่งดูหน่วงและรถออกตัวอย่างเชื่องช้ากว่ามาก เรียกได้ว่า 150cc นี้บิดปุปมาปัป สัมผัสได้เลยว่าแรงและบิดติดมือกว่า 125cc ชัดเจน อัตราเร่งค่อนข้างดี แม้ช่วงความเร็วในย่านกลางนั้น กำลังเครื่องยังคงมีมาให้ใช้อย่างต่อเนื่องตามความจุ แต่เมื่อความเร็วระดับ 80 กม. ขึ้นไป ความหวือหวาอาจลดลงไป ขณะที่ Top Speed นั้นทำได้ระดับ 110 กม. /ชม. ซึ่งถ้าคุณเป็นสายบิด ที่ชอบความเร็วบิดเร่งแซง ในเมืองแบบ ได้ดั่งใจสั่ง 150cc จะตอบโจทย์กว่ามาก แต่อย่างไรก็ดี ด้วย Top Speed ที่ 110 กม. นั้นอาจจะยังไม่เหมาะแก่การเดินทางไกล ที่ต้องแช่ Top Speed อยู่ตลอดเป็นเวลานานนัก ด้านระบบกันสะเทือนและการควบคุม ด้านหน้ายังคงใช้โช้คอัพไฮโดรลิกแขนเดี่ยว ด้านหลังโช้คอัพเดี่ยวปรับได้ 4 ระดับ โดยรวมแล้ว ทั้งคู่ยังคง ให้ฟีลลิ่งช่วงล่าง Scooter ที่ออกแข็ง แน่นเฟิร์มนิดๆ ช่วงล่างนั้นไม่ได้มีระยะยุบตัวมากนัก เมื่อขี่ผ่านลูกระนาด จึงอาจดูเด้งๆไปนิด แต่หากขี่ผ่านทางขรุขระที่เป็นทางยาว นั้นจะพบได้ว่าช่วงล่างเฟิร์มกระชับกว่ารถญี่ปุ่นอย่างชัดเจน ด้านการซับแรงสะเทือนทำได้ดีพอควร สำหรับการขี่ที่ความเร็วสูงระดับ 100 กม.

Power แรงบิดสูงสุด Max. Torque ระบบระบายความร้อน Lubricant & Cooling ระบบส่งกำลัง Transmission ตัวถัง (Chassis) โช้คอัพหน้า Front suspension โช้คอัพหลัง Rear suspension เบรกหน้า Front brake เบรกหลัง Rear brake ยางล้อหน้า Front tyre ยางล้อหลัง Back tyre ขนาด - มิติ (Size) ความยาวตัวรถ Length ความกว้างแฮนด์ Width ระยะล้อหน้า - หลัง Wheelbase ความสูงจากพื้นถึงเบาะ Height from floor to seat ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง Fuel tank capacity น้ำหนักรถสุทธิ Weight

รีวิว เวสป้า vespa sprint125 ABS i-get ใช้มา5เดือนเจอปัญหาอะไรบ้าง และสาเหตุที่เลือก125 สวนกระแส150 - YouTube

Wednesday, 23 February 2022